На Токийском Автосалоне Volkswagen вновь представил премьеру
19 октября на Автосалоне премьеру. На раз – гибрид, в авто: купе, и спидстера. образом, развивать спортивное направление, одновременно делая ставку на экономичность.
VW EcoRacer обладает потенциалом добротного спортивного автомобиля: турбодизельный двигатель 1,9 TDI (100 кВт/136 л.с при 4000 об/мин), максимальная скорость – 230 км/ч, разгон до сотни – 6,3 с. При этом, благодаря применению углеводородного сплава, автомобиль весит всего 850 кг. Габариты – 3,77 х 1,74 х 1,21 м. Колесная база – 2,48 м. Передний и задний свесы максимально укорочены. Концепт сполна оборудован технологическими инновациями, которые использует в новом поколении своей техники. Относительно VW EcoRacer, это эргономичная складывающаяся и полностью снимаемая крыша-трансформер, система Keyless-Entry-and-Go, облегчающая посадку/высадку из машины, задняя четырехрычажная подвеска, аналогичная устанавливаемой на Golf V, новейшая коробка переключения передач DSG с двумя сцеплениями, многочисленные опции для создания комфорта и т.д. Специальная конструкция крыши позволяет попеременно превращать автомобиль в купе, родстер либо спидстер.
Двигатель заслуживает отдельного внимания. Он является представителем новейшего поколения турбодизелей и трендом, обозначающим появление технологии, сочетающей в одновременно экономичность обычных и динамичность спортивных силовых агрегатов. На 100 км пути новинка расходует всего 3,4 л топлива. образом, на сегодняшний день VW EcoRacer – самый экономичный в мире спортивный автомобиль.